Bottecchia ca. 1948
Selten gut erhaltenes Rennrad mit der damals bahnbrechenden Erfindung der Cambio Corsa Schaltung vom erfindungsreichen Tullio Campagnolo (ab 1946).
Diese wunderschöne Bottecchia wurde in den 90er Jahren professionell ohne strukturelle Veränderungen restauriert mit Erneuerung des typischen Bottecchia-Rot des Rahmens und ist seit dann in Originalzustand. Alle wunderschönen Chrommuffen mit der B-Form und auch die Schaltung sind in einem bemerkenswert guten Zustand.
Alan, Cilo 1978
gefahren von Rennfahrer B. Küng
Campagnolo Nuovo Record, Mavic SSC Felgen gebunden/gelötet gespeicht
Wilier Triestina Ramata ca. 1984
Exklusives Rennrad mit perfekt erhaltenem Rahmen.
Pinarello Prestige S, 1984
Campagnolo Super Record, Bremskabel und Schaltkabel im Rahmen eingezogen.
3TTT Vorbau und Super Record Sattelstütze schwarz/pantographiert
Pinarello Montello 1985
Campagnolo Super Record, im Oberrohr eingezogenes Bremskabel
Pinarello Super Record 1978
Edles Pinarello Super Record mit Originallackierung und neu verchromter Originalgabel.
Selber eingespeichte Räder mit den schönsten Campagnolo Hochflansch-Naben.
Super Record Wechsler und Umwerfer der ersten Generation.
Cinelli Vorbau und Lenker
Pinarello Super Record Special 1981
Sehr gut erhaltenes Pinarello in herrlichem Blau mit vielen Pantographien.
Sehr schöne hochkarätige Räder mit wunderschönen Hochflanschnaben, Cinelli Vorbau und Sattel
Pinarello Treviso 1983
Mein erstes Pinarello Rennvelo! Von "Radag" aus Liestal.
Alles original nur neue professionelle Lackierung 1990 in originalem Gelb.
Olympia 1975
Exzellentes Fahrrad mit originaler Lachs-Lackierung aus leichten Columbus SL-Rohren kombiniert mit edlen Chrom-Ausfallenden von Zeus und mit vielen edlen Details, wie das verchromte und gravierte Steuerrohr, pantographierte Gabel/Sitzstreben/Vorbau/Sattelstütze/Kettenblätter/Schalthebel. Speziell sind auch die sorgfältig perforierten Campagnolobremsen.
Bianchi 1975 "Sprint"
Bianchi-Rennvelo aus der Serie "Sprint" mit neuer Farbe.
Schöne Bianchi-Kurbel und Kettenblätter und auch ITM-Bianchi Vorbau.
Sehr schön erhaltene Universal Bremsen und Bremsgriffe sowie auch
top Fiamme Felgen mit Campagnolo Record-Naben.
Condor 1975
Authentisches Rennvelo von Schweizer Amateurfahrer mit schönen Chrom-Muffen und hochwertigen Reynolds 531Rohren aus dem Condor-Werk aus Courfaivre.
Individuelle Qualitäts-Bestandteile für den Sporteinsatz mit Campagnolo Nuovo Record- und Stronglight-Antriebsgruppe und Weinmann Vainqueur 999 Bremsen
Gerber 1975
Columbus Rahmen, wunderschöne Simplex Prestige Schaltgruppe und Arc-en-Ciel Felgen mit Hochflanschnaben
Gerber 1980
Columbus Rahmen, Campagnolo Nuovo Record Teile und Sugino Kurbel mit pantografiertem Kettenblatt
Krapf Rennrad von Vanni Losa
Giovanni Losa (beühmter Mailänder Rahmenbauer) baute diesen Rahmen aus edlen Columbusrohren für die rennomierte Schweizer Rennradschmiede Krapf aus Bischofszell in den 80-er Jahren.
Ein sehr schönes edles Vollblutrennrad mit Dura Ace Komponenten und edlen Nadax Tretlager und Steuerlager für den Rennfahrer Albert Schweizer.
Koga Miyata Roadracer 1980
Shimano 600 Arabesque
